知っておきたい環境用語
はいぶりっどかー
ハイブリッドカー
電気モーターとガソリンエンジンを組み合わせるなど、２種類以上の動力源を持つ車のことを指す。
一時は燃料電池自動車や電気自動車までの「つなぎ」の存在と見られていたが、ハイブリッドカーは環境面での技術はもちろん、性能面でも大きな進歩を遂げ、燃料効率を考えれば、次世代の自動車としても十分ふさわしい能力を備えるとの声も出始めている。
２００３年１０月に開催された東京モーターショーでは、コンセプトモデルとはいえ、ダイハツは４人乗車で世界最高の超低燃費である１リットルあたり６０ｋｍを実現する「ＵＦＥ−�供廚鮟佚検�トヨタは１リットルあたり３３ｋｍの低燃費を実現しながら、最高速度２０５ｋｍ/ｈ、０〜１００ｋｍ/ｈ加速は８．５秒という、「走り」を追及したモデルを展示した。本格的なオープンカーとしてハイブリッドカーを出展したのはスバルで、ＧＭが長年にわたって開発してきたハイブリッドシステムＳＳＨＥVを採用し、市街地走行での常用域をカバーする時速８０ｋｍまでをＥVモーターだけによる走行が可能だ。
２００４年１月のデトロイトショーでも各社から同様車が数多く出展され、トヨタを中心に市販車も数多く登場する中、技術面で数多くの障害が残されている燃料電池自動車に対して、ハイブリッドカーは本格的な普及に向けて動き始めたと言える。
一時は燃料電池自動車や電気自動車までの「つなぎ」の存在と見られていたが、ハイブリッドカーは環境面での技術はもちろん、性能面でも大きな進歩を遂げ、燃料効率を考えれば、次世代の自動車としても十分ふさわしい能力を備えるとの声も出始めている。
２００３年１０月に開催された東京モーターショーでは、コンセプトモデルとはいえ、ダイハツは４人乗車で世界最高の超低燃費である１リットルあたり６０ｋｍを実現する「ＵＦＥ−�供廚鮟佚検�トヨタは１リットルあたり３３ｋｍの低燃費を実現しながら、最高速度２０５ｋｍ/ｈ、０〜１００ｋｍ/ｈ加速は８．５秒という、「走り」を追及したモデルを展示した。本格的なオープンカーとしてハイブリッドカーを出展したのはスバルで、ＧＭが長年にわたって開発してきたハイブリッドシステムＳＳＨＥVを採用し、市街地走行での常用域をカバーする時速８０ｋｍまでをＥVモーターだけによる走行が可能だ。
２００４年１月のデトロイトショーでも各社から同様車が数多く出展され、トヨタを中心に市販車も数多く登場する中、技術面で数多くの障害が残されている燃料電池自動車に対して、ハイブリッドカーは本格的な普及に向けて動き始めたと言える。
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参考文献：ＩＭＩＤＡＳ ２００５年版
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